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Der BMW Alpina B4 GT verbindet pure Performance mit feiner Handwerkskunst – so, wie es nur Alpina kann. Schon beim ersten Blick auf die Lackierung in "Alpinagrün II" und das Merino Tartufo-Leder innen wird klar: Das ist kein gewöhnlicher BMW, das ist automobile Haute Couture.

In der neuen Folge *Achtung Fahrspaß** sprechen wir über das einzigartige Fahrgefühl des B4 GT, warum er nicht nur für Enthusiasten die raffiniertere Alternative zum BMW M4 ist – und wie Alpina es immer wieder schafft, Performance mit Langstreckenkomfort zu verschmelzen. Ein Alpina ist ein Auto für Genießer. Für Kenner. Für alle, die wissen, dass...

963 PS und knapp vier Millionen Euro: Der Ferrari LaFerrari ist das mit Abstand extremste, schnellste und teuerste Auto, das wir bei **Achtung Fahrspaß** gefahren sind. Jeder Ferrari ist etwas Besonderes, aber der LaFerrari ist das Nonplusultra, das erste Hypercar im Podcast!

Als der Nachfolger des Ferrari Enzo 2013 auf dem Autosalon Genf präsentiert wurde, waren wir Anfang 20 und hätten uns niemals erträumt, dass wir viele Jahre später hinterm (fast eckigen) Lenkrad eines LaFerrari sitzen werden. Für Ferrari war das auf 499 Stück (+1) limitierte Hypercar ein Meilenstein, denn der LaFerrari war der erste Hybrid aus Maranello und lange...

Heute wird’s schwarz, laut und richtig schnell! Der Ford Focus RS war schon immer ein Auto für Enthusiasten - aber der RS500 ist die absolute Krönung. Nur 500 Mal gebaut, 350 PS aus einem brutalen Fünfzylinder-Turbo und ein Sound, der jedem Autofreak Gänsehaut beschert.

In der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** sprechen wir über die Entstehungsgeschichte des RS500, seine Unterschiede zum normalen Focus RS, was ihn so besonders macht – und warum er heute zu den begehrtesten Hot Hatches überhaupt zählt.

Natürlich gibt’s wieder unsere persönlichen Fahreindrücke, ehrliche Emotionen und jede Menge Fahrspaß pur. Also: Anschnallen, Sportmouds rein und ab...

Es war einmal der stärkste Serien-Vierzylinder der Welt ...

... und der kommt aus Affalterbach! 2019 präsentierte Mercedes-AMG mit A 45 S und CLA 45 S zwei echte Rekordhalter. Der Vierzylinder mit dem Baucode M 139 war seinerzeit der stärkste Vierzylinder in einem Serienauto. Zwischenzeitlich wurde er zwar entthront, wobei der Titel im eigenen Haus bleibt, denn stärker ist nur die neueste Ausbaustufe des M 139, die im C 63 und GLC 63 S zum Einsatz kommt.

Doch genug von Rekorden, in der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** testen wir den Mercedes-AMG CLA 45 S - ein knalliges Auto in...

Euer Wunsch ist uns Befehl: Keine andere Marke habt ihr euch so häufig gewünscht wie McLaren. Aus diesem einfachen Grund sind wir für die neue Folge von **Achtung Fahrspaß** einen McLaren 720S gefahren. Der Nachfolger des 650S kam 2017 auf den Markt, wurde mittlerweile vom 750S abgelöst und war ein echtes Erfolgsmodell für die noch recht junge britische Marke. Denn nach dem legendären und heute praktisch unbezahlbaren F1 war es relativ lange ruhig um McLaren.

Erst im Jahr 2011 wurde die Sparte der Straßenautos mit dem MP4-12C wiederbelebt. Seit dem hat McLaren allerdings keine Zeit verloren und ein regelrechtes Modell-Feuerwerk...

Schon mal von der Monterey Car Week gehört? Wenn nicht, dann wird es allerhöchste Zeit, denn bei diesem Event der Superlative handelt es sich vermutlich um die krasseste Auto-Veranstaltung der Welt! Wie passend, dass wir dieses Jahr gemeinsam vor Ort waren und euch in der neuen Sonderfolge von **Achtung Fahrspaß** mit unseren frischen Eindrücken versorgen können. Natürlich fangen wir vorne an und erklären euch erstmal was es genau mit der Monterey Car Week auf sich hat, welche Events während dieser Woche überhaupt stattfinden und natürlich auch was für Autos vor Ort waren.

Ohne zu viel vorwegzunehmen, können wir schon mal...

Kann ein Diesel ein echtes M-Modell sein? Genau diese Frage stellen wir uns in der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** in der wir den BMW M340d Touring testen. Hierbei handelt es sich um einen auf den ersten Blick unscheinbaren 3er Kombi, der jedoch ordentlich Power hat! Sein Sechszylinder-Biturbo leistet 340 PS und gibt beeindruckende 700 Nm an alle vier Räder ab. In puncto Fahrleistungen steht der Diesel-Kombi einigen M-Modellen also schon mal in nichts nach.

Fast noch bemerkenswerter als die reine Leistung sind jedoch die Laufruhe und der niedrige Verbrauch. Alles in allem klingt das nach einem runden Gesamtpaket. Erst...

Als der Porsche 911 der Generation 997 auf den Markt kam, atmeten die Fans erleichtert auf. Endlich gab es wieder runde Scheinwerfer, zudem wurde die Materialauswahl im Innenraum gegenüber dem 996 deutlich verbessert. Zum Marktstart gab es den 911 Carrera und den stärkeren Carrera S - über den gesamten Bauzeitraum wurde der 997 in insgesamt 24 unterschiedlichen Versionen angeboten.

In der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** konnten wir einen frühen Carrera S testen und haben uns schon während der Fahrt die Frage gestellt: Ist der 997 womöglich der beste moderne 911? Außerdem gehen wir mit euch die gesamte Historie detailliert...

Audi und quattro - das gehört seit jeher zusammen. Seit jeher ist allerdings nicht ganz korrekt, denn die Geschichte des heute legendären Allradantriebs von Audi begann im Jahr 1977 und entstand eher zufällig. Drei Jahre später kam der Audi quattro, der den meisten von euch vermutlich eher unter dem Namen Urquattro bekannt ist, auf den Markt. Auf Basis des Audi Coupé baute Audi eines der ersten Serienfahrzeuge mit Allrad, das kein Geländewagen war. Der Audi quattro war eine Sensation!

In den Folgejahren wurde der Begriff quattro zum Synonym für Allradantrieb made in Ingolstadt. Wie sich der Urvater aller quattro-Modelle 45...

In der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** geben wir der Elektromobilität noch eine Chance. Nachdem der Renault Megane E-Tech aus Folge 7 nicht sonderlich gut bei euch ankam, probieren wir es dieses Mal mit einem echten Verkausschlager. Der Skoda Elroq ist zwar erst seit Anfang des Jahres auf dem Markt, zählt aber schon nach wenigen Monaten zu den meistverkauften Elektroautos in Deutschland.

Woran das liegt? Sicherlich am zurückhaltenden, aber dennoch modernen Design, dem guten Platzangebot und nicht zuletzt auch einem attraktiven Preis-/Leistungsverhältnis. Was für uns aber viel mehr zählt, ist natürlich die Frage: Kann uns dieses Elektroauto Fahrspaß vermitteln? Außerdem...